Fitur Inti
Sifat Kinerja Utama
Struktur Sederhana & Kompak
Dengan komponen yang lebih sedikit dan desain yang ramping, mudah untuk diproduksi, dirakit, dan dirawat. Penampang radialnya yang kecil memungkinkan pemasangan yang menghemat ruang pada peralatan kompak.
Kapasitas Penahan Beban Ganda
Dirancang terutama untuk memikul beban radial, ia juga menangani beban aksial dua arah sedang tanpa bantalan dorong tambahan, sehingga menyederhanakan desain sistem mekanis.
Operasi Berkecepatan Tinggi
Desain raceway dan kontak bola baja yang dioptimalkan meminimalkan gesekan, memungkinkan model standar mencapai batas kecepatan tinggi (beberapa dapat mencapai lebih dari 10.000 putaran/menit dengan pelumasan yang tepat).
Hemat Biaya & Serbaguna
Proses produksi yang matang mengurangi biaya produksi, menjadikannya pilihan ekonomis untuk sebagian besar aplikasi tujuan umum. Ini beradaptasi dengan beragam kondisi kerja dengan pilihan bahan, segel, dan tingkat presisi yang berbeda.
Stabilitas yang Andal
Baja bantalan berkualitas tinggi (misalnya, GCr15) dan perlakuan panas presisi memastikan ketahanan aus dan umur lelah yang sangat baik. Versi tersegel/terlindung mencegah kontaminasi, menjaga kinerja stabil di lingkungan yang keras.
Fitur Tabel Perbandingan
Fitur
Dimensi | Spesifikasi/Kinerja |
Struktur Inti | Cincin bagian dalam, cincin luar, baja
bola, sangkar; arena balap berbentuk busur dalam |
Kapasitas Penahan Beban | Beban radial (primer); sedang
beban aksial dua arah |
Kecepatan Operasi | Tinggi (model standar:
5.000–15.000 putaran/menit, tergantung ukuran dan pelumasan) |
Kompleksitas Struktural | Sederhana, sedikit komponen |
Persyaratan Instalasi | Bantalan mandiri, kebutuhan
kursi bantalan/struktur pemasangan yang cocok |
Opsi Perlindungan | Terbuka, terlindung (Z/ZZ), tersegel
(2RS/2RS1) |
Pilihan Bahan | Baja bantalan (standar),
baja tahan karat, keramik (untuk lingkungan khusus) |
Nilai Presisi | ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6),
ABEC-5 (P5), ABEC-7 (P4) (tingkat lebih tinggi = akurasi rotasi lebih baik) |
Kinerja Biaya | Tinggi, ekonomis untuk
penggunaan untuk keperluan umum |
Aplikasi Khas
Karena kinerjanya yang seimbang, efektivitas biaya, dan keserbagunaannya, Bantalan Bola Alur Dalam banyak digunakan di berbagai industri:
Mesin Industri Umum
Motor, pompa, kipas angin, kompresor, kotak roda gigi, dan konveyor—yang memerlukan kecepatan tinggi, kebisingan rendah, dan penahan beban yang andal.
Industri Otomotif
Komponen mesin, hub roda (kendaraan ringan), transmisi, dan sistem kelistrikan (misalnya alternator, kompresor AC).
Peralatan Rumah Tangga & Kantor
Kulkas, AC, mesin cuci, kipas angin listrik, printer, dan penghancur kertas—memanfaatkan ukurannya yang ringkas dan tingkat kebisingan yang rendah.
Instrumen & Elektronik Presisi
Aksesori peralatan mesin CNC, peralatan medis (misalnya sentrifugal), dan kipas pendingin perangkat elektronik—mengandalkan kualitas presisi tinggi untuk pengoperasian yang stabil.
Ruang Angkasa & Peralatan Khusus
Komponen pesawat ringan, motor dirgantara kecil, dan mesin bantu kelautan (versi baja tahan karat untuk ketahanan terhadap korosi).
Mesin Pertanian & Konstruksi
Peralatan pertanian kecil, peralatan konstruksi ringan (misalnya mixer portabel), dan pompa sistem irigasi—beradaptasi dengan kondisi luar ruangan yang berdebu.
Daftar Periksa FAQ Bantalan Bola Alur Dalam (DGBB) yang Disederhanakan
Periksa Kategori | Pertanyaan Umum | Metode Pemeriksaan Cepat | Solusi | Indikator Penggantian |
Dasar
Pilihan | Adalah
model DGBB cocok untuk kondisi kerja? | Mengonfirmasi
jika peringkat beban bantalan, batas kecepatan sesuai dengan radial/aksial peralatan
beban dan kecepatan operasi. | Mengganti
dengan model yang memenuhi persyaratan beban dan kecepatan; misalnya, pilih a
bantalan berukuran lebih besar untuk beban berat. | T/A
(sesuaikan sebelum digunakan) |
Adalah
bahan bantalan kompatibel dengan lingkungan? | Memeriksa
jika lingkungan kerja bersifat korosif (misalnya kelautan, bahan kimia) atau berdebu. | Mengambil
bantalan baja tahan karat untuk lingkungan korosif; menggunakan tipe bersegel (2RS).
untuk kondisi berdebu. | T/A
(pilih sebelum instalasi) | |
Instalasi
Inspeksi | Adalah
penyelarasan instalasi benar? | Mengamati
jika peralatan berjalan lancar; mendeteksi getaran dengan alat sederhana (misalnya,
pena getaran). | Kalibrasi ulang
poros dan dudukan bantalan untuk memastikan koaksialitas; menghindari pemasangan miring. | Batang
atau dudukan bantalan berubah bentuk dan tidak dapat diperbaiki |
Adalah
toleransi fit yang tepat? | Memeriksa
untuk tanda selip pada ring bagian dalam bearing (shaft fit) atau ring bagian luar
(perumahan layak). | Untuk
tergelincirnya cincin bagian dalam: Tingkatkan sedikit interferensi (misalnya, permukaan timah
pelapisan pada poros). Untuk cincin luar yang tergelincir: Tambahkan bantalan tembaga tipis di antaranya
lingkar luar dan housing. | Tergelincir
menyebabkan keausan berlebihan pada poros atau dudukan bantalan | |
Sehari-hari
Operasi | Mengapa
apakah bantalan terlalu panas (suhu >70℃)? | Menyentuh
rumah bantalan dengan tangan atau gunakan termometer; suhu pengoperasian normal adalah
biasanya di bawah 70℃. | 1.
Kurangi pelumasan jika pelumasan berlebihan. 2. Tambahkan/ganti gemuk jika
kurang terlumasi. 3. Kurangi beban jika kelebihan beban. | Bantalan
permukaan berubah menjadi biru kehitaman karena terlalu panas; arena pacuan kuda dibakar |
Apa
menyebabkan suara tidak normal (gerinda, klik)? | Mendengarkan
ke suara berjalan dengan batang logam atau perangkat akustik sederhana. | 1.
Bersihkan dan lumasi kembali jika ada kontaminasi. 2. Kencangkan bagian yang longgar jika
ada gemuruh frekuensi rendah. 3. Perbaiki ketidakselarasan jika ada
kebisingan yang tidak teratur. | Kebisingan
disertai dengan getaran terus menerus dan tidak dapat dihilangkan dengan
pemeliharaan | |
Adalah
pelumasan efektif? | Memeriksa
gemuk untuk perubahan warna, penggumpalan, atau partikel asing. | Mengganti
dengan gemuk yang sesuai (misalnya, gemuk suhu tinggi untuk panas tinggi
kondisi); segel bantalan untuk mencegah kontaminasi. | Gemuk
mengandung partikel logam; bantalan balapan memiliki tanda keausan yang disebabkan oleh buruknya
pelumasan | |
Kesalahan
Perlakuan | Bagaimana
untuk mengatasi korosi bantalan? | Memeriksa
untuk bintik karat pada ring bagian dalam/luar dan bola baja. | Menghapus
karat ringan dengan kain bersih dan oleskan minyak anti karat; meningkatkan penyegelan ke
menghindari masuknya uap air. | Karat
bintik-bintik menembus jalur balap; bola baja memiliki lubang korosi yang jelas |
Apa
yang harus dilakukan jika ada lekukan pada raceway? | Secara visual
periksa jalur balap apakah ada lubang kecil atau penyok. | Membersihkan
bantalan dan ganti gemuk yang terkontaminasi; periksa segel untuk mencegah keras
partikel agar tidak masuk. | lekukan
menyebabkan getaran dan kebisingan terus menerus selama pengoperasian | |
Kurungan
kerusakan ditemukan, apa yang harus saya lakukan? | Memeriksa
jika sangkar berubah bentuk atau patah karena bantalan dibongkar. | Menghindari
beban kejut selama pemasangan; ganti bantalan jika sangkarnya rusak. | Kurungan
retak; bola baja jatuh atau tersangkut | |
Penyimpanan
& Pemeliharaan | Bagaimana
untuk menyimpan DGBB yang tidak digunakan? | Memeriksa
jika bantalannya tersegel dan kemasannya masih utuh. | Toko
di tempat yang kering dan sejuk; hindari kontak langsung dengan kelembaban atau korosif
zat; jangan membongkar terlebih dahulu. | Dibongkar
bantalan berkarat dan tidak dapat dipoles dan diperbaiki |
Bagaimana
sering melumasi ulang? | Memeriksa
kondisi gemuk selama perawatan rutin |
